Когда речь заходит о многофункциональных электронных и радиосинхронизируемых часах с солнечным питанием, корпорация Casio разрабатывает и производит собственные сложнейшие матричные модули. Однако в мире классических стрелочных трехстрелочников и спортивных хронографов (коллекции MTP, LTP, Duro, Sheen и базовые Edifice) под стальной задней крышкой трудится другая прославленная легенда японской микромеханики. Установленный японский кварцевый механизм miyota в часах casio (производства концерна Citizen Watch Co.) заслужил в среде часовых мастеров репутацию самого надежного, неприхотливого и долговечного «двигателя» в истории часового дела.

Почему две великие японские корпорации объединили усилия
В японской часовой индустрии десятилетиями действует разумная кооперация. Подразделение Miyota (основанное в 1959 году в городе Миёта префектуры Нагано) специализируется на выпуске сверхточных электромеханических колесных систем и шаговых микродвигателей тиражом в сотни миллионов штук в год. Закупая проверенные базовые калибры Miyota (такие как неубиваемый трехстрелочник Miyota 2115, компактный 2035 или хронографы серии OS / JS) и интегрируя их в собственные стальные корпуса, инженеры Casio получают возможность предложить покупателю настоящую японскую точность ±15–20 секунд в месяц по невероятно доступной цене.
Именно легендарный калибр Miyota 2115 с календарем даты бьется внутри знаменитого морского бестселлера из нашего обзора про дайверские часы Casio Duro с вращающимся безелем, обеспечивая им бесперебойную работу под водой и на суше.
Как работает кварцевый калибр изнутри: камертон на 32 768 Гц и мотор Лавета
Чтобы понять, почему стрелочный кварцевый механизм в десятки раз точнее и устойчивее к ударам, чем классическая пружинная механика (подробное сопоставление мы приводили в статье про японский кварцевый механизм или механику с автоподзаводом), достаточно проследить цепочку из четырех узлов на платине:
- Серебряно-оксидная батарейка (SR626SW или SR920SW): подает стабильное напряжение 1,55 Вольта на микросхему КМОП-генератора.
- Кварцевый резонатор в вакуумной капсуле: миниатюрный кристалл искусственного кварца, вырезанный лазером в форме камертона. Под действием обратного пьезоэлектрического эффекта его ножки вибрируют со строго постоянной частотой 32 768 колебаний в секунду (Гц).
- Двоичный делитель частоты (15 каскадов): поскольку число 32 768 равно ровно $2^{15}$, цифровая схема последовательно делит частоту пополам 15 раз подряд и выдает на выходе ровно 1 электрический импульс в секунду (1 Гц).
- Однофазный шаговый двигатель Лавета (Lavet Stepper Motor): гениальное изобретение французского инженера Мариуса Лавета. Секундный импульс проходит через медную катушку со сверхтонким проводом (толщиной в треть человеческого волоса), намагничивая статор, который поворачивает крошечный постоянный магнитный ротор ровно на 180 градусов. Через систему шестерен (ангренаж) этот поворот сдвигает секундную стрелку ровно на одно деление шкалы!
Система защиты стрелок при ударе (Shock Detection) и пластиковые шестерни
Часто начинающие любители часов спрашивают: почему в ангренаже современных кварцевых механизмов Miyota часть промежуточных колес изготавливается из фторопласта (делрина / полиоксиметилена), а не из тяжелой латуни, как в старинных механических калибрах? Ответ кроется в законах физики и энергосбережения:
- Минимальный момент инерции: в механических часах тугая заводная пружина постоянно давит на зубья колес с усилием в сотни граммов, поэтому там необходимы сталь и латунь. В кварцевом же механизме микроскопический ротор шагового мотора толкает стрелки с усилием в доли миллиграмма. Ультралегкие самосмазывающиеся шестерни из полиоксиметилена не требуют жидкого часового масла (которое густеет на морозе и высыхает через 4 года) и снижают нагрузку на батарейку в 3 раза.
- Демпфирование ударных нагрузок: при падении часов на пол легкие полимерные колеса не ломают тонкие цапфы осей и мгновенно гасят инерцию тяжелых металлических стрелок.
Ресурс службы, ремонтопригодность и защита от протечки батарейки
В нормальных условиях эксплуатации ресурс базового механизма Miyota составляет 20–30 лет и более. Даже если спустя десятилетия в часы попадет морская вода или из-за забытой на пять лет разряженной батарейки окислится электронный блок, вам не придется искать редкие дорогие запчасти: новый оригинальный калибр Miyota 2115 или 2035 в сборе стоит в любой часовой мастерской сущие копейки и меняется мастером за 15 минут.
Чтобы родной механизм служил вам вечно без единого ремонта, соблюдайте лишь два правила: никогда не подносите стрелочные часы вплотную к мощным неодимовым магнитам (которые блокируют вращение магнитного ротора шагового двигателя, о чем подробно рассказано в статье про защиту наручных часов от магнитных полей и размагничивание) и своевременно меняйте севший элемент питания, не допуская его коррозии внутри корпуса.
Какие батарейки используются в калибрах Miyota и как избежать подделок
Большинство популярных трехстрелочных механизмов Miyota (включая калибры 2035, 2115 и 2315) рассчитаны на работу от миниатюрных оксид-серебряных элементов питания напряжением 1,55 Вольта (маркировка SR626SW / 377 или SR920SW / 371). При плановой замене батарейки раз в 3 года категорически не рекомендуется устанавливать дешевые щелочные (алкалиновые) аналоги с маркировкой LR: они имеют нестабильную кривую разряда и склонны к выделению щелочного электролита в конце срока службы. Выбирайте только проверенные японские или швейцарские элементы Silver Oxide от Sony (Murata), Maxell, Seizaiken или Renata — они гарантируют безупречную точность хода шагового мотора Лавета вплоть до последнего дня работы.